El Ayuntamiento adjudica las obras de construcción de cuatro carriles, carril-bici y aceras con el objetivo de mejorar la movilidad y el tráfico en esta importante vía de la ciudad
El ayuntamiento de Chiclana ha adjudicado a la empresa Construcciones Garrucho, las obras que permitirán la transformación en avenida de la actual carretera de la Rana Verde por un importe de 2.101.582 euros, según ha adelantado en sus redes sociales el alcalde, José María Román.
Esta actuación afectará al tramo que discurre desde la Rotonda del Florín a la del Atún y supondrá la ampliación de dos a cuatro carriles para el tráfico, así como la construcción de carril-bici y aceras, en esta importante vía.
A este respecto cabe destacar que esta iniciativa en favor de mejorar la movilidad urbana en una de las arterias con mayor volumen de tráfico y que une el núcleo urbano, la autovía de circunvalación y la costa, está enmarcada en el Plan de Recuperación, Transformación y Resilencia, financiado por la Unión Europea, con cargo a los fondos Next Generation EU.
De esta manera, este proyecto, tal y como ha sucedido con la avenida del Molino Viejo, ejecutada con fondos propios, permitirá la reconversión de esta carretera en una amplia avenida con cuatro carriles, así como la creación de acerado y el soterramiento de las cunetas existentes, carril bici independiente, además de las dos rotondas previstas en las confluencias con los callejones Rueda la Bota y La Pedrera.
La nueva avenida transcurrirá entre las rotondas del Florín y la del Atún
Todo ello, con la iluminación y las canalizaciones de pluviales correspondientes.
Una nueva actuación que se une a la ya ejecutada remodelación de la avenida del Molino Viejo, que transcurre desde la Glorieta del Salmorejo hasta la Rotonda de Sancti Petri, en la que el peatón y la bici cobran importancia, incorporándose también importantes mejoras medioambientales, con zona de arbolado y otras medidas.
A este respecto, que el alcalde de Chiclana, José María Román, recalcaba en la presentación de esta iniciativa que «de esta forma, convertimos una carretera que tiene cunetas a ambos lados en una avenida urbana. Donde hay cunetas aparecerán aceras y carril bici y de los dos carriles pasaremos a cuatro”, ha explicado del alcalde, destacando que “continuaremos con el control de velocidad, porque es importante para la seguridad en la movilidad y para no generar retenciones. También son importantes las dos glorietas que se construirán en Rueda la Bota y La Pedrera, que permitirán redistribuir mejor el tráfico en una zona residencial muy potente, que también es una entrada muy fuerte a Chiclana, siendo un distribuidor vertebrador para las personas que van hacia la playa y hacia Fuente Amarga. De esta forma, nos encontraremos con una magnífica avenida desde la glorieta del Florín hasta la del Atún”.
Incluye la creación de acerado y el soterramiento de las cunetas existentes
Asimismo, el primer edil señalaba que «este proyecto de la avenida de la Rana Verde es muy importante para los vecinos de la zona y para toda la ciudad, por lo que debemos felicitarnos y sentirnos orgullosos del nivel de gestión que estamos teniendo y alcanzando, así como de la respuesta técnica para que al final este proyecto sea una realidad a finales del próximo 2024”.
Asimismo, el regidor chiclanero destacabaademás que “todos los temas vinculados a los servicios públicos y que tienen que ver con sistemas generales van a quedar también resueltos en este proyecto, las pluviales estaban resueltas desde 2010, concluyendo ahora todo lo referente a agua potable y fecales».
Además, José María Román añadía, «los vecinos podrán conectarse a los servicios mediante los AFO o los planes generales, sin ningún tipo de inconveniente”.